Pravidelné nepravidelnosti sú na tabuli distribuované v diagonálnom tvare pruhu, bežne nazývanom „šikmé stonky“. Pravidelná dĺžka je všeobecne ekvivalentná obvodu prednej priadze spriadanej priadze alebo predného gumového valca, alebo je väčšia ako obvod predného valca priadze. Na povrchu tkaniny sa odrážajú 疵 látky ako „prúžkovaná látka“ a „kockovaná látka“. Pravidelné nezrovnalosti majú zvyčajne tieto podmienky.
01
Pradiace stroje sú bežné alebo sa niektoré špeciálne druhy priadze objavujú nerovnomerne. Dôvod je ten, že proces ťahania priadze je nesprávne usporiadaný, celkový ťah je príliš veľký, zadný ťah je príliš veľký alebo príliš malý a gumové krúžkové čeľuste alebo rozpery valca nevhodná vzdialenosť, nedostatočný tlak valca, nesprávna regulácia teploty a vlhkosť a zlé polotovary (roving).
02
Existuje niekoľko príčin nerovností v jednej oblasti alebo v susednom stroji. Hlavné dôvody sú nasledujúce.
1) Zlá regulácia teploty a vlhkosti v tejto oblasti.
2) Kvalita pevného predného spriadacieho stroja kolíše.
3) Niektoré parametre procesu stroja (valček, čeľusť, zadný ťah atď.) Nie sú vhodné alebo nesprávne.
4) Kvalita gumových valcov a zástery v tejto oblasti nie je dobrá.
03
Existuje niekoľko dôvodov pre nerovnosti jednotlivých strojov.
1) Valčekové excentrické, zakrivené alebo torzné torzné vibrácie.
2) Ozubené prevodové zariadenie je nadmerne opotrebované alebo zle zapojené.
3) Hriadeľ a ložisko prevodového ústrojenstva sú vypnuté.
4) Po zmene špeciálneho čísla (počtu) sú parametre procesu vynechané alebo chybné.
5) Stroj je zaparkovaný príliš dlho alebo sa dlhý čas používa.
6) Kvalita gumeného valca a gumeného krúžku nie je dobrá.
04
Niektoré alebo niektoré vretená na stroji majú nerovnosti. Hlavným dôvodom je nadmerné opotrebenie alebo nezhoda niektorých častí.
1) Zlá údržba alebo poškodenie kŕmnych častí (ako je vodiaca lišta priadze hrubá, zhrdzavená, porcelánová miska, porcelánový krúžok chýba, závesné vreteno nie je poškodené, chýba vodiaci roh priadze atď.).
2) Vodiaci zdvih nite je odchýlka alebo jednotlivý vodiaci roh nite je zošikmený (často tvorí pravidelnú hrubú časť).
3) Intarzia alebo nečistoty po valcovaní drážok.
4) Po stlačení gumového valca pod tlakom alebo poruche (tlačná pružina kolísky je degradovaná alebo zlyhala).
5) Gumový valec nefunguje správne (gumový valec je excentrický, povrch má priehlbinu, gumový valec stráca svoju elasticitu, gumové valivé ložisko postráda olej alebo sa valec opotrebuje vážne a rovnaké technické parametre gumového valca sú nekonzistentné atď.) .).
6) Gumový krúžok nefunguje ani frustruje (vrátane gumového krúžku nie je elastický, tvrdý, prasknutý, odchýlka alebo nedostatok oleja, opotrebenia stredného a horného valca).
7) Funkcia samonastavovacieho stredu kolísky zlyhá a poloha „troch priamych línií“ gumového valca nie je správna.
