Elektrický / automatický stroj na krútenie drôtu

Presný CNC kompozitný krútiaci stroj DT2005 je nový typ kompozitných krútiacich strojov, ktoré v továrni zaviedli medzinárodnú pokročilú technológiu na úspešný rozvoj. Použitím procesu krútenia v jednom kroku horného prvého zákrutu, zostavovania, spodného otáčania v opačnom smere, hotová priadza môže spĺňať najvyššie medzinárodné štandardy kvality a možno ju vyrobiť pre niektoré výrobky s vysokou pridanou hodnotou.

Vysoko kvalitná priadza

Jednovreteno poháňané navijakom, presnejšie skrútenie priadze, žiadne pretláčanie vonkajšou silou, zaoblenejší prierez;

Prvý zvrat, zložený zvrat prostredníctvom ovládania počítačom, dotyková obrazovka ľahko ovládateľná;

Na displeji sledovania rýchlosti vretena počítača zabezpečte presné počiatočné skrútenie zmesi;

Žiadne materiály dovážané z ropy z rýchloreznej ocele, znižujú lámavosť priadze;

NC vinutie s konštantným napätím, zabezpečte konštantnú rýchlosť linky, objemovú hmotnosť do 1,6 kg;

Twist CV≤1,5%, spĺňajú požiadavky na najkvalitnejšiu priadzu.

Rozsah počtu vrstiev:

2×1: 50D—500D

3×1: 50D—1000D

Výrobky sa vzťahujú na šitie, vyšívanie, lepené nite.

Medzi bežné chyby textílií produkovaných tkáčskymi strojmi s tryskami vzduchu patria zmrašťovanie útkov, sto stôp, dvojitý útok a hustá cesta. Tieto bežné chyby sú hlavnými faktormi ovplyvňujúcimi účinnosť tkania vzduchových tryskových stavov. Spoločnosť Netizens analyzovala príčiny týchto porúch a predložila príslušné riešenia v nádeji, že vám dá nejakú inšpiráciu.

Zmrašťovanie útku

pôvodu

Stlačený vzduch je nečistý, čo môže ľahko spôsobiť zablokovanie priechodu vzduchu, čo má za následok nestabilitu tlaku privádzaného vzduchu a kontrakciu útku v dôsledku nerovnomerného letu útku. Únik komponentov prechodu vzduchu, ako sú priedušnica, kĺb a regulačný ventil, spôsobuje nestabilitu tlaku vzduchu, ktorá ovplyvňuje aj normálny let útkovej priadze. —— Hej Hakungfu

Zmršťovanie útku bude spôsobené nesprávnym časom uvoľnenia prídržnej ihly, nepresným časom otvorenia a zatvorenia solenoidového ventilu trysky a príliš vysokým alebo príliš nízkym tlakom trysky, čo bude mať za následok zhlukovanie útku pred a po lete, útok nebude môcť letieť priamo kyvadlová doprava, zmršťovanie útku bude spôsobené časom neskorého zatvorenia pravého navijaka, zmenšenie útku nastane, ak je čas vloženia útku príliš skoro a výška otvoru útku je nedostatočná, inak bude zasunutie útku príliš neskoro a príchod útku bude spôsobený zmrašťovanie útku. Neskorý uhol, malá výška otvoru a koniec útkovej priadze kolidujú s osnovnou priadzou, čo má za následok zmrštenie útku. Okrem toho dôjde k zmenšeniu útku aj vtedy, ak čas vstrekovania nie je správne nastavený. —— Alpská tečúca voda

Nízka teplota a vlhkosť v dielni, relatívne zvýšenie elasticity medzi vláknami a zníženie trecej sily podporujú zvýšenie spätného zákrutu a zákrutovej sily na vytvorenie zmrštenia útku. —— Dračia mačka

Riešenia

Nečistoty stlačeného vzduchu môžu byť na vstupe vybavené dvojvrstvovým filtrom, ktorý je možné pravidelne čistiť a udržiavať. Ak sa na povrchu handričky objaví vlhkosť, je potrebné skontrolovať, či je systém sušenia v poriadku. Pri každodennej údržbe by sa mal elektromagnetický ventil starostlivo čistiť ultrazvukovým vibračným prístrojom. —— Hej Hakungfu

Na začiatku stroja je potrebné upraviť rám a otvorený zdvih niteľnice podľa požiadaviek procesu a pri nastavovaní rámu niteľnice dbať na dôslednosť procesu na oboch stranách rámu niteľnice. Drôtené lano na vzduchovom prúde s otvormi pre pedál je pružným nosičom niteľnice. V pohybe sa dá ľahko predĺžiť. Výška rámu niteľníc sa spravidla kontroluje raz týždenne. To môže eliminovať nielen vplyv predĺženia oceľového lana, ale tiež eliminovať zmrašťovanie útku spôsobené nepravidelnosťou rámu niteľnice alebo nesprávnym nastavením rámu niteľnice spôsobeným častým zaťažením, údržbou porúch a nesprávnym nastavením tkáčskeho stavu. To je tento prípad. —— Liu Xiaoyi

Teplota a vlhkosť v dielni sú nestabilné, čo mení vlastnosti osnovnej a útkovej priadze a ovplyvňuje čistotu raketoplánu. Je potrebné ich včas upraviť. Teplota vzduchového tryskového stavu sa všeobecne pohybuje od 22 do 26 stupňov C a relatívna vlhkosť vzduchu od 72% do 78%. ——Chinchilla

Dvojitá zemepisná šírka

pôvodu

Zlyhanie pružiny vratnej pružiny útku, ktoré má za následok nepresné a nestabilné roztvorenie a klesanie uhla zadržiavacej ihly, je ľahké útkovú priadzu z pridržiavacej ihly vzlietnuť; opotrebenie prídržnej ihly nie je sústredené na skladovacom bubne, útková priadza sa vysúva zo skladovacieho bubna; zariadenie na ukladanie útku je príliš blízko podpornej dýzy, keď sa útok vytiahne späť zo zariadenia na ukladanie útku, kruh priadze prudko kmitá a je ľahké ho z prídržnej ihly vyletieť; tryska podpery nie je vyrovnaná. Nepravidelné krúžky priadze a nesprávna poloha a uhol k hlavnej dýze spôsobia v strede úložiska útkov dvojité chyby útku. —— Nekonečné

Riešenia

Výmena pružiny ihly zadržovača útku, výmena ihly zadržiavania útku, nastavenie vzdialenosti medzi zadržovačom útku a natlakovanou dýzou alebo inštalácia prerušovača balónikov, nastavenie výšky a uhla zadržovača útku do vhodnej polohy, výmena a oprava ľavých nožníc, stlačenie tlačidla dopredu na kontrolu sa počas strihania nemôže vyskytnúť jav ťahania útkovej priadze. —— Nekonečné

Sto nôh

pôvodu

Pevnosť pôvodnej priadze je nedostatočná a hrúbka priadze je nerovnomerná; detektor útku je znečistený a citlivosť je znížená, čo má za následok chyby 100 stôp; hlavná tryska je pod vysokým atmosférickým tlakom, útok je v hlavnej tryske odfúknutý a pri jazde s cieľom vloženia prvého útku sa na pravej strane povrchu tkaniny vytvorí zlomenie útku a tlak hlavnej a pomocnej trysky je vysoká a detaily útku sú odfúknuté; blokovač lokomotív nefunguje podľa potreby opatrne, napríklad nie je vytiahnuté pretrhnutie útku, ktoré by sa malo extrahovať. Príčina poruchy sto metrov. —— Chôdza v daždi

Riešenia

Spravidla je súčiniteľ zákrutu útkovej priadze relatívne malý, pevnosť priadze je relatívne nízka a zákrut sa zvyšuje o 5% - 9%, čo môže účinne znížiť pretrhnutie útku a znížiť detaily priadze pomocou rotácie rotora; posilniť údržbu zariadenia na detekciu útku, včasne vyčistiť odlietajúce kvety generované detektorom útku; znížte atmosférický tlak hlavnej dýzy a mierne upravte tlak dýzy, keď útková priadza môže prechádzať hladko; posilniť technické školenie a zlepšiť kvalitu zariadenia na detekciu útku; Mala by sa prísne presadzovať pracovná zodpovednosť blokovačov lokomotív. —— Chôdza v daždi

Hustá cesta

pôvodu

Posun látky. Keď sa tkáčsky stav zastaví, sú látka aj osnovná priadza vystavené väčšiemu napätiu. V tejto dobe je tkáčsky stav oddelený od tŕstia. Kvôli plazeniu a relaxácii osnovnej priadze sa konce tkáčskeho stavu odlišujú od zodpovedajúcej polohy normálneho tkania. Veľkosť odchýlky sa mení s dĺžkou doby zastavenia. Po opätovnom spustení tkáčskeho stavu nie je s koncami tkáčskeho stavu správne manipulované, na povrchu plátna sa vytvorí hustá cesta. Okrem toho, viac voľnobežných časov pomalého vozidla, nedostatočné napätie napínacieho krúžku a navíjacieho mechanizmu tiež spôsobí posun látky. —— ZFL 1979

Zariadenie je v zlom stave. Pri dlhodobej nepretržitej prevádzke tkáčskeho stavu sa niektoré mechanické časti a súčasti postupne opotrebúvajú a dokonca zlyhávajú, čo má za následok pokles presnosti pohybu alebo neprimeranú rozbíjaciu silu prvého útku po spustení, pričom sa nepodarí úplne zasunúť prvý útku do pletenia alebo včasného brzdenia pri pretrhnutí priadze, čo vedie k voľným miestam útku a chybám pri podávaní a navíjaní osnovy. —— Tang Dabai

Riešenia

Znížte frekvenciu vypínania. Vypnutie je hlavnou príčinou hustej cesty. Zlepšenie kvality polotovarov na zníženie zastavenia je najefektívnejším opatrením na zníženie defektu hustej cesty. Blokovače sústruhov by sa mali vo výrobe vyrovnať s dorazom včas, aby sa zabránilo tvorbe riedkych defektov na ceste, alebo vybaviť úlomky s rozbitými koncami tak, aby sa riešili automaticky.