Viacnásobný ponor Pri viacnásobnej jemnosti prívodu sa mnohonásobný ťah mení v určitom rozmedzí a ovplyvňuje nerovnomernosť suchosti prameňa priadze. Hlavné mykacie časti mykacieho stroja by sa mali riadne udržiavať, aby sa zabezpečil dobrý výkon. Mechanický stav, aby sa dosiahol presný proces na aute. Okrem toho by sa mal starostlivo zvoliť pomer rýchlosti lizerového valca a valca, valca a nárazníka. Všeobecne platí, že továreň po testovaní vyberie dobrý rýchlostný pomer podľa konkrétnych podmienok.
Po prvé, zlepší sa priehľadnosť bavlnenej siete a zníži sa rast neps v nasledujúcom procese. Rovnosť a rovnobežnosť vlákien v bavlnenej tkanine a zalomenie a rovnomerné rozdelenie jednotlivého vlákna sú vyjadrené čírosťou bavlnenej tkaniny. Slabšia priehľadnosť bavlnenej siete znamená, že separácia vlákien a rovnanie rovnobežnosti v prameňoch sú zlé. Existuje veľa priesečníkov a zamotaných vlákien, čo má veľký vplyv na počet bavlnených uzlov. Veľké množstvo voľných vlákien sa pretína a zauzľuje. Aj keď sa v pramene nevytvárajú žiadne neppy, v dôsledku ťažnej sily počas procesu kreslenia sa tieto uvoľnené slučky dotiahnu, aby sa vytvorili nové neppy. Preto musíme venovať pozornosť indexu kvality čistoty bavlny.
Prísne kontrolujte množstvo vlákenného vlákna a znížte rýchlosť planktónového vlákna. Dĺžka vlákien, ktoré tvoria np
60% až 70% sú krátke chmýří pod 16 mm. Je to tak preto, že vláknina samotná nie je počas zvlákňovacieho procesu ľahko kontrolovateľná, ale po trení sa šíri a vytvára vlasovú srsť.
Carding-Ding Xu je hlavným procesom výroby krátkeho chmýří. Aby sa znížilo množstvo vlákenného vlákna, mala by sa venovať pozornosť zníženiu poškodenia a poškodenia vlákien a posilneniu odstraňovania vlákien.
Posilnite riadenie teploty a vlhkosti, aby ste znížili nečistoty. Prostredie, v ktorom sa procesy čistenia a mykania nachádzajú, musí mať relatívne nízku teplotu, aby sa vlákna nepretržite odvlhčovali. To bude kontrolovať opätovné získavanie vlhkosti polotovarov počas procesu mykania. To môže tiež znížiť súdržnosť medzi vláknami a udržať dobrú elasticitu a tuhosť, čo vedie k otváraniu, odstraňovaniu nečistôt, mykaniu a prenosu, čím sa znižuje adhézia a zauzlenie a znižuje sa počet častíc neps.
Po druhé, zlepšte rovnobežnosť vlákna a posilnite kontrolu planktónového vlákna. Čím vyššia je paralelná rovnosť vlákien, tým menšia je pravdepodobnosť tvorby neps, najmä v procese ťahania valčekom, je zvlášť zrejmé zníženie tvorby neps.
Spinning frame
Spřádací stroj spriadacieho stroja je spriadací stroj s periodickým pohybom. Vretenový spriadací stroj sa dá rozdeliť do dvoch kategórií podľa rôznych typov pohybu: jednou je tradičný vretenový typ vozíka, hlavným rysom je pohyb vretenového automobilu, rovingový rám je pevný, takže blok r_I = musí nasledovať vretenové auto; Ďalším typom je vretenový stroj s pojazdným vozíkom, rám vretena je počas pradenia pevne fixovaný a vyrovnávací rám sa pohybuje tam a späť. Kvalita priadze vyrobenej pradením je vysoká, najmä pri spracovaní niektorých špeciálnych vlákien (ako sú zvlákňovacie jemné a špeciálne jednotlivé kašmírové králiky).
Sametová vlna a jej zmesová priadza atď.) Má svoj jedinečný účinok.
Vezmite kráčací stroj vretenového automobilu ako príklad na predstavenie zloženia a procesu vretenového stroja. Zloženie vretenového vozíka Mobilný spriadací rám sa skladá z pohyblivého vretenového vozidla a pevného vyrovnávacieho rámu. Časť rovingového rámu obsahuje rovingové valce, rovingové rámy, ťažné valce a podávacie valce. Súčasťou vretenového automobilu sú vretená, vretenové bubny, vretenové laná, kolesá, koľajnice, vodiče priadze a ťažné tyče.
Rovingový valec 1 sa vracia z navíjacieho bubna 2 do veľkoobchodnej košele, ktorá je vyslaná podávacími valcami 3, 4, 5 a potom navinutá na cievku, ktorá sa otáča vretenom 8 pôsobením ťažnej tyče. 6 a vodiaca tyč 7 priadze. Vreteno 8 je poháňané remeňom alebo vretenovým bubnom 9 cez vretenové lano 10. Vreteno aj bubon sú namontované v ráme vozidla a rám vozidla je namontovaný na koleso , Koleso nesie ingotové auto a pohybuje sa smerom dovnútra a von po vytvorenej koľajnici. N ~ bg (tj pohyb doprava) sa označuje ako "pohyb vozidla" a pohyb smerom dovnútra (to znamená doľava) sa nazýva "pohyb vozidla vstupujúci". Funkciou vodidla priadze je privádzať prameň do určitej polohy. Napínacia tyč pomáha vodiacej tyči priadze udržiavať určité napätie počas navíjania priadze.
Na vretenovom stroji sú hrot vretena a podávací valec dve čeľuste, ktoré držia prameň. Relatívna rýchlosť a vzdialenosť obidvoch pridržiavacích častí pri opúšťaní vozidla sú väčšie ako rýchlosť a dĺžka podávacej tyče. Prameň bol navrhnutý. Okrem toho sa slučka priadze odstráni z hrotu vretena raz za každú otáčku vretena, čím sa do pramene pridá skrútenie. Keď sa kúsok skĺzne, dôjde k určitému kmitaniu, ktoré môže spôsobiť točenie vpred. Po natiahnutí a krútení prameňa je priadza navinutá do cievky v dôsledku kombinácie rýchlosti posuvu a rýchlosti otáčania vretena plus úlohy vodiacej tyče priadze a ťažnej tyče, čím sa dokončí účinok navíjania.
